波型ガードレールのグレードと分類

波形の分類 ガードレール : 波形ビームガードレールは一般に、設置場所と衝突防止レベルに基づいて分類されます。 設置場所に応じて路側ガードレールと中央分離帯ガードレールに分けることができます。 衝突防止レベルに応じてAレベルとSレベルに分けられます。 S グレードのガードレールは強化されており、特に危険な道路セクションでの使用に適しています。A グレードのガードレールは専用高速道路で使用されます。

波形ビーム ガードレールは半剛体ガードレールの主な形式であり、波形鋼製ガードレール プレートを継ぎ合わせて主柱で支持した連続構造です。 土の基礎、柱、梁の変形を利用して衝突エネルギーを吸収し、制御不能になった車両の方向転換、通常の進行方向への復帰、車両の道路からの飛び出しの防止、車両と乗員の保護、損失の軽減を実現します。事故によって。 波形ビームガードレールは剛性と柔軟性を兼ね備え、衝突エネルギーを強力に吸収し衝突防止能力を発揮します。 優れた視線誘導機能があり、道路形状と調和でき、美しく調和した外観を備えています。 小半径の曲げにも使用でき、損傷した部分の交換も簡単です。 複合波形ビーム ガードレールは、狭い中央分割ストリップで使用できます。

車両が道路（橋）を横断する可能性があり、重大な結果を引き起こす可能性がある区間では、波形ビームを強化する選択が可能 ガードレール。波形ガードレールの実用新案は、高速道路の中央分離帯の開口部に使用される複合波形プレート可動鋼製ガードレールに関するものです。 ガードレールは、2 枚の波形鋼製ガードレール プレートと、それらの間に固定およびクランプされた 2 本の支柱で構成されています。 2 本の柱は 2 枚の波形鋼製ガードレール プレートの間に固定され、クランプされています。

高速道路での通常の走行中、このガードレールはプラグインコラムを使用して、開口部にある事前に設定された挿入穴と取り出し穴に簡単に挿入でき、隔離と保護を提供します。 同時に、それは高速道路の外側のガードレールベルトを反映しており、きちんとしていて均一で、美的に調和しています。 車両が衝突した場合、波形鋼製ガードレールプレートの優れた耐衝撃性とエネルギー吸収機能により、損傷しにくく、車両と乗員をしっかりと保護します。 道路整備などで並行してアクセスする必要がある場合、開口部の各種ガードレール柱を引き出して取り外し、通路を開放し車両の通行を容易にするのに便利です。

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