高速道路のガードレールはなぜそのようなデザインになっているのでしょうか？

今年は、回転衝突バリア 。 一方で、ポリマー弾性回転バケットは衝突車両のエネルギーを吸収し、ドライバーと乗客の安全を保護します。 一方、回転バケットはピラーを中心に回転することで事故車両を正しい走行軌道に誘導し、二次事故の発生を回避します。 衝突回避レベルはSBレベルに達します。

高速道路を走る車両は、事故の際に横転したり反対側に突進したりしないように、一方向に速い速度で走行します。

対向車の運転安全性に影響を与えます。 もう一つの機能は、事故車両の運動エネルギーを吸収して車内の人の安全を確保することです。 高速道路 セクションの設計に応じて、多くのレベルのガードレールがあります。

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