Leave Your Message
Waarom is de vangrail op de snelweg zo ontworpen?

Nieuws uit de sector

Waarom is de vangrail op de snelweg zo ontworpen?

14-05-2024

Dit jaar is er eenroterende aanrijdbarrière . Enerzijds kan de elastische roterende bak van polymeer de energie van het botsvoertuig absorberen om de veiligheid van bestuurders en passagiers te beschermen. Aan de andere kant kan de roterende bak het ongevalsvoertuig naar het juiste rijtraject leiden door rond de pijler te draaien, waardoor secundaire ongevallen worden vermeden. Het niveau van het vermijden van botsingen kan het SB-niveau bereiken.

66.jpg

voertuigen op snelwegen rijden met hoge snelheid in één richting om ervoor te zorgen dat ze bij een ongeval niet omvallen of naar de andere kant rennen

Heeft invloed op de rijveiligheid van tegenliggers. Een andere functie is het absorberen van de kinetische energie van het ongevalsvoertuig om de veiligheid van het personeel in het voertuig te garanderen. snelweg Er zijn veel niveaus van vangrails, afhankelijk van het ontwerp van de sectie.

10.jpg

Gratis monster, neem contact op met: +86 18076580269 (Wechat@Whatsapp); e-mail: hesper@st-guardrail.com, bedankt


Voorbeeld: geef gratis monsters


Klik hier om contact met ons op te nemen voor gratis monsters en offertes


Vertel/Whatsapp/Wechat/: +86-18076580269

E-mail: linda@st-guardrail.com

Welkom om ons te contacteren. Wij zijn een professioneel team met 14 jaar ervaring