Gatunek i klasyfikacja poręczy falistych

Klasyfikacja przebiegu Poręcze : Poręcze z belkami falistymi są ogólnie klasyfikowane na podstawie miejsca montażu i poziomu antykolizyjnego. Ze względu na miejsce ustawienia można je podzielić na poręcze przydrożne i poręcze rozdzielające środkowe. Można go podzielić na poziom A i poziom S w zależności od poziomu zapobiegania kolizjom. Poręcze klasy S są wzmocnione i nadają się do stosowania na szczególnie niebezpiecznych odcinkach dróg, natomiast poręcze klasy A stosowane są na dedykowanych autostradach

Poręcz z belką falistą jest główną formą półsztywnej poręczy, która jest ciągłą konstrukcją złożoną z blach falistych, które są ze sobą łączone i wsparte na głównej kolumnie. Wykorzystuje deformację fundamentów gruntowych, filarów i belek poprzecznych do pochłaniania energii zderzenia i wypychania pojazdów spod kontroli do zmiany kierunku, powrotu do normalnego kierunku jazdy, zapobiegania wypadnięciu pojazdów z drogi, ochrony pojazdów i pasażerów oraz zmniejszenia strat spowodowanych przez wypadki. Poręcz z wiązką falową łączy w sobie sztywność i elastyczność, z silną absorpcją energii kolizji i zdolnością zapobiegania kolizjom. Ma dobrą funkcję prowadzenia w linii wzroku, może koordynować się z kształtem drogi i ma piękny i skoordynowany wygląd. Można go stosować na łukach o małym promieniu i łatwo jest wymienić uszkodzone obszary. Poręcze z belek kompozytowych można stosować na wąskich środkowych listwach działowych.

Na odcinkach, na których pojazdy mogą przejechać przez jezdnię (most) i spowodować poważne konsekwencje, można wybrać wzmocnienie wiązki falowej poręcz. Wzór użytkowy poręczy o kształcie fali dotyczy ruchomej stalowej poręczy z płyty kompozytowej stosowanej przy otworze centralnego pasa rozdzielającego na autostradzie. Poręcz składa się z dwóch stalowych płyt poręczy o kształcie falistym i dwóch kolumn zamocowanych i zaciśniętych między nimi. Obie kolumny są zamocowane i zaciśnięte pomiędzy dwiema stalowymi płytami poręczy o kształcie fali.

Podczas normalnej pracy na autostradach poręcz tę można z łatwością włożyć do wcześniej ustawionych otworów do wkładania i wyciągania w otworze za pomocą kolumn wtykowych, zapewniając izolację i ochronę. Jednocześnie nawiązuje do pasa poręczy na zewnątrz autostrady, schludnego, jednolitego i dopasowanego estetycznie. Kiedy pojazd zderza się z nim, ze względu na dobrą odporność na zderzenia i funkcję pochłaniania energii przez blachę falistą, stalowa płyta poręczy, nie jest łatwo ją uszkodzić, ale może również zapewnić dobrą ochronę pojazdu i pasażerów. Gdy konserwacja dróg lub z innych powodów wymaga równoległego dostępu, wygodnie jest wyciągnąć i usunąć różne słupki poręczy przy otworze, aby otworzyć przejście i ułatwić przejazd pojazdu.

Bezpłatna próbka, prosimy o kontakt: +86 18076580269(Wechat@Whatsapp);e-mail:hesper@st-guardrail.com,dzięki

Próbka: Dostarcz bezpłatne próbki

Kliknij tutaj, aby skontaktować się z nami w celu uzyskania bezpłatnych próbek i wycen

Tell/Whatsapp /Wechat/: +86-18076580269

E-mail: linda@st-guardrail.com

Zapraszamy do kontaktu z nami. Jesteśmy profesjonalnym zespołem z 14-letnim doświadczeniem